500 Jaar sloepen, de pioniers

Open motorsloepen zijn razend populair geworden gedurende de laatste decennia. De stormachtige groei van de sloepenvloot lijkt onverminderd door te zetten. Hoe is deze trend begonnen en waaraan dankt de sloep die grote populariteit?
‘Je kan nog terug’

Noel Probyn erfde Hardy van zijn vader toen hij nog maar 23 was en beschrijft de restauratie als ‘rouwverwerking’. Wat misschien een verklaring is waarom de boot nooit af komt, want als-ie klaar stopt de rouw – en zal dan de connectie met zijn vader verbroken worden? Nic Compton zeilt mee.
Kleine boot, grootse daden

Voor het aanstormende ontwerptalent Jack Laurent Giles betekende de Andrillot eigenlijk een stap terug. Maar toch stond de boot aan het begin van een revolutie: met beperkte middelen grote reizen maken, ja zelfs oceanen oversteken. De Andrillot stond tevens aan de basis van een nog steeds geliefde klasse, de Vertue.
Lekker lange dagen zeilen

Wat doe je als alles maar wordt afgezegd vanwege corona en je bijvoorbeeld geen Strontrace of Beurtveer kunt varen? Dan verzin je zelf iets. Mr. Strontrace Bas Krom en twee vrienden pakten hun spullen en besloten mijlen te gaan maken op Wad en IJsselmeer.
Zelf een passend roer maken

Er zijn roeren en roeren. Wim Mendelts heeft al heel wat jacht- en scheepseigenaren geadviseerd als ze zelf een kleine of grote klus aan hun schip wilden doen, zoals een roer maken. Hier laat hij stap voor stap zien hoe je zelf tot een goed resultaat kunt komen.
Currach

Na de uitgeholde boomstam is de Currach wel zo’n beetje de boot waarmee je het dichtst het oer-varen benaderd. Afgelopen zomer bezochten we amateurbouwer Aart te Velde die een modernere versie fabriceerde, niet met dierenhuid maar met… dakbedekking!
Zeekijkers

Al in 1608 toonden de Staten-Generaal warme belangstelling voor het “apparaat waarmee dingen
op grote afstand dichtbij lijken te zijn wanneer je door het glas kijkt”, maar ze vroegen de uitvinder, Nederduitser Hans Lipperhay, wel het ontwerp “zodanig aan te passen dat je er met beide ogen doorheen kunt kijken.” Dat duurde nog even – 250 jaar om precies te zijn. René Westerhuis neemt een duik in de techniek van de moderne zeekijker.
Hoogaars Eleonore

Tussen 1915 en 1930 maakten 45 platbodems voor kortere of langere tijd deel uit van de vloot van de de Koninklijke Roei- en Zeilvereniging ‘De Maas’. Tegen het einde van deze periode waren er nog maar negen platbodems in de Veerhaven aanwezig. Wel verscheen er in 1930 nog een prachtige aanwinst: het 16 meter lange houten hoogaarsjacht Eleonore.
Grote Oceaan

Rondom Tahiti ligt een heel scala aan eilandengroepen, zoals Moorea, Bora Bora, Raiatea en Gambier. Stuk voor stuk droombestemmingen, die op het verlanglijstje stonden van de Silverlandbemanning. In de vorige Spiegel zagen we hoe die, nog onervaren, uit Nederland was vertrokken, maar in 2017 maken Marije, Marco en Mathies al hun langste oversteek: in 28 dagen vanuit Ecuador naar de Gambier Eilanden.
Stilte voor de storm

De Zeilers hebben er twee jaar op moeten wachten. Dit jaar werd er weer een Strontrace gevaren, eentje die er niet om loog. Urenlang worstelden de deelnemers tegen de wind in. Wij zeilden mee op de Jonge Durk, het kleinste skûtsje in de Lichte Stront.