Nederig én trots

De serie Zeekoorts gaat over mensen die zeilen voor hun beroep. De Britse Harriet Steptoe is 21 jaar en de eerste vrouwelijke kapitein op de legendarische loodskotter Jolie Brise, het schip waarop zij zeilen leerde en opklom tot de hoogste rang. De Ierse Alanna Cameron is haar stuurvrouw; zij is 22 jaar en full-professional zeilster op offshore zeiljachten. Lijden zij aan Zeekoorts?
Verbond van staal en hout

In SdZ 2020.8 beschreven we de voorbereidingen voor een nieuw stalen vlak onder het botterjacht Geertje van de familie De Geest. Inmiddels zijn we twee jaar verder en heeft de familie een heerlijke zeilvakantie op het Wad achter de rug, waarin het nu lekvrije en stijve botterjacht zich heeft kunnen bewijzen. Maar eerst zijn we benieuwd hoe dat met het stalen vlak is gegaan.
Zand op de schuit

De Zeilfort Zandrace is een eerbetoon aan de oude vrachtvaart. Op de Westeinderplassen voeren schepen maanden achtereen van de ene kant van het meer naar de andere kant. De lading was zand om onder meer Fort Kudelstaart te bouwen als onderdeel van de Hollandse Waterlinie. De Zandrace laat die tijd herleven.
Erfgoedtopper

Wie aan boord stapt van de Helena stapt terug in de tijd. Terug in de tijd waarin de eerste binnenschepen van ijzer werden gebouwd in plaats van hout. Terug in de tijd ook waarin de Rijnvaart een enorme groei doormaakte.
Botter EB15

Kort voor de zomer gleed in een letterlijk razende vaart de EB15 van de helling in Elburg. De scheepshoorns loeiden, vlaggen wapperden, kinderen juichten. Het leek wel of er een nieuw schip te water ging – en in wezen was dat ook zo, want van het originele hout van deze botter bleef vrijwel niets in het schip achter.
Groot, groter, grootst in Rotterdam

Een drukke, stromende rivier met smalle invaarten naar havens en sluizen bezorgt velen bij voorbaat angstvisioenen. Geen wonder dat veel erfgoedschippers Rotterdam liever mijden. Maar wie de sprong waagt, komt terecht in de rijkste erfgoedhaven van het land.
Nieuw klassiek

Als we dan toch een zeilboot gaan maken, dan maar meteen een hele mooie, bedacht Steven Boersma. Hij volgde zijn passie en begon te schetsen. Inmiddels zijn er al zeventig Eagles verkocht, al is het dan vooral naar het buitenland, want Leonardo Yachts opereert in de ‘niche van een niche’.
Pracht en praal in Langweer

De kleine haven van Langweer beleefde in juli een invasie. Er meerde een complete vloot rond- en platbodems af en er verscheen een grote tent op de kant. In die tent blije gezichten van schippers die elkaar enthousiast begroetten. Morgen zouden ze laten zien wat Nederland voor moois te bieden heeft op varend gebied.
Eigenzinnige platbodem

Samen met Jaap Kramer ontwierp Wim de Bruijn een eigenzinnige boot: de Wadder. Bouwnr. 1 kwam vijftig jaar geleden in de vaart en kan dus toetreden tot het varend erfgoed. Wim bezocht in Terherne het jaarlijkse ‘Waddertreffen’ en constateert dat veel eigenaren zijn ontwerp naar hun eigen hand hebben gezet.
Varen we naar de Overtoom

Grote scheepswerven maakten zelden zelf de sloepen voor de schepen die ze in opdracht bouwden. Het bouwen van barkassen, gigs, walvissloepen, reddingboten en jollen werd aan specialisten overgelaten. Het timmeren van al die boten besteedden ze uit aan kleine bedrijven.