Cape Horn
‘Ik had wel een vermoeden dat ze wat aandacht nodig had, want we hadden de kiel al op moeten lassen. En toen de motor ermee ophield bleek dat er water door de huid in de brandstoftanks lekte. Met een hamer tikten we zo vijf gaten in de huid – we hadden blijkbaar enkel op de antifouling gezeild!’
Onderhoud van lieren
Op een zeiljacht zijn drie onderdelen essentieel tijdens het varen: de zeilen, de motor en… de lieren. Het zijn stuk voor stuk ook wel de duurste onderdelen aan boord. Maar van die drie vormen de lieren meestal een ondergeschoven kindje als het gaat om onderhoud. Ron Valent checkt de schootlieren op de redactieboot.
Ploeteren op de Ringvaart
Er was weer eens sprake van een ouderwetse Strontweek. Hajo Olij lag als vanouds bij het torentje van Workum om Strontrace en Beurtveer uit te zwaaien en op de foto te zetten. Onderwijl waren de vissers onder zeil druk bezig met hun netten, hoewel dat niet meer met de kuil mocht.
Plastic hout
In de loop der jaren zijn er heel wat replica’s gebouwd van houten schepen. Klassieke voorbeelden zijn de Batavia, Duyfken en Mayflower. De bouw trekt altijd veel publiek en als ermee wordt gezeild is dat ook aantrekkelijk. Maar na een aantal jaren moet er worden gerestaureerd en dan is er ineens geen geld meer beschikbaar. Edwin ter Velde uit Hoorn heeft daar een verrassende oplossing voor gevonden.
Doldrieste zeeheld
Maarten Harpertszoon Tromp heeft een schitterend praalgraf in de Grote Kerk in Delft, maar voor zijn zoon Cornelis, ook een vlootvoogd, was die eer niet weggelegd. Hij was even moedig als zijn vader, maar had daarnaast uiterst onaangename trekken. Zelfs was hij, als aanhanger van de Prins van Oranje, aanwezig bij de lynchpartij van de gebroeders de Witt in het rampjaar 1672. (Op de foto de Hollandia door Willem van de Velde jr., coll. Rijksmuseum)
Sfeer en traditie in de Bietentocht
Jaarlijks wordt in oktober de Bietentocht verzeild, een vijfdaags evenement dat de bietencampagne van weleer herdenkt door suikerbieten van de ene Brabantse of Zeeuwse haven naar de andere te brengen, zonder motorgebruik. We scheepten in voor een tocht met veel wind en nog meer sfeer.
Over wolken en windkracht
De jaarlijkse herfstwedstrijd voor grote Lemsteraken, de Hylper Hurdsilerij, is weer populair. Liefst negentien schepen streden aan de Friese IJsselmeerkust om de overwinning. Onder soms dreigende wolkenluchten zeilden we mee op de ZA1 De Jager.
Radicale restauratie
De Hollandse Zeilvloot bereikt een respectabele leeftijd en veel schepen zijn al zeker honderd jaar oud. Zo ook de voormalige haringlogger Tecla. Als de jaren gaan tellen en het staal dunner wordt komt er een moment waarop oplappen niet meer volstaat. Dan zijn er rigoureuze maatregelen nodig.
‘Bolletjes van licht’
Scheepsmodellen hebben op mij altijd een grote aantrekkingskracht en ik ben zeker niet de enige. Maar een schilder die scheepsmodellen in zijn stillevens gaat verwerken, dat is een zeldzaamheid. Berserik maakte dat soort schilderijen in zijn atelier, maar was daarnaast op en aan het water te vinden. En ook daar raakte hij geïnspireerd.
Jong geleerd
Afgelopen voorjaar vierde Stichting de Staverse Jol haar 10-jarig bestaan. Tien originele vissersjollen sierden de haven van Workum en voeren door de Diepe Dolte naar de Blazerhaven bij de sluis voor een feestelijke middag. Tussen die tien houten jollen voer ook de AK88, die onlangs werd gerestaureerd.