Kapitein van de Bark Europa

Spiegel der Zeilvaart 01/2023

Klaas Gaastra is misschien wel de bekendste zeekapitein van Nederland. Inmiddels is hij 71 en alweer bijna dertig jaar kapitein op de bark Europa. Lijdt hij aan Zeekoorts? ‘Ik mis de zee niet als ik aan land ben, hier is de natuur even mooi.’ (foto: Nick Seeliger)

Zeilvaart in de schilderkunst

Spiegel der Zeilvaart 01/2023

Maarten Platje is een uitzonderlijk talent in de hedendaagse maritieme kunst. Hij schildert in een zeer realistische stijl en combineert dat met een uitgebreide historische studie naar zijn onderwerpen. Als marineman leerde hij de zee kennen in al haar gedaanten, van de stormachtige Noord-Atlantische Oceaan tot de Caraïbische Zee. Die indrukken van de zee verwerkt hij in zijn schilderijen.

Cape Horn

Spiegel der Zeilvaart 01/2023

‘Ik had wel een vermoeden dat ze wat aandacht nodig had, want we hadden de kiel al op moeten lassen. En toen de motor ermee ophield bleek dat er water door de huid in de brandstoftanks lekte. Met een hamer tikten we zo vijf gaten in de huid – we hadden blijkbaar enkel op de antifouling gezeild!’

Onderhoud van lieren

Spiegel der Zeilvaart 01/2023

Op een zeiljacht zijn drie onderdelen essentieel tijdens het varen: de zeilen, de motor en… de lieren. 
Het zijn stuk voor stuk ook wel de duurste onderdelen aan boord. Maar van die drie vormen de lieren meestal een ondergeschoven kindje als het gaat om onderhoud. Ron Valent checkt de schootlieren op de redactieboot.

Ploeteren op de Ringvaart

Spiegel der Zeilvaart 10/2022

Er was weer eens sprake van een ouderwetse Strontweek. Hajo Olij lag als vanouds bij het torentje van Workum om Strontrace en Beurtveer uit te zwaaien en op de foto te zetten. Onderwijl waren de vissers onder zeil druk bezig met hun netten, hoewel dat niet meer met de kuil mocht.

Plastic hout

Spiegel der Zeilvaart 10/2022

In de loop der jaren zijn er heel wat replica’s gebouwd van houten schepen. Klassieke voorbeelden zijn de Batavia, Duyfken en Mayflower. De bouw trekt altijd veel publiek en als ermee wordt gezeild is dat ook aantrekkelijk. Maar na een aantal jaren moet er worden gerestaureerd en dan is er ineens geen geld meer beschikbaar. Edwin ter Velde uit Hoorn heeft daar een verrassende oplossing voor gevonden.

Doldrieste zeeheld

Spiegel der Zeilvaart 10/2022

Maarten Harpertszoon Tromp heeft een schitterend praalgraf in de Grote Kerk in Delft, maar voor zijn zoon Cornelis, ook een vlootvoogd, was die eer niet weggelegd. Hij was even moedig als zijn vader, maar had daarnaast uiterst onaangename trekken. Zelfs was hij, als aanhanger van de Prins van Oranje, aanwezig bij de lynchpartij van de gebroeders de Witt in het rampjaar 1672. (Op de foto de Hollandia door Willem van de Velde jr., coll. Rijksmuseum)

Sfeer en traditie in de Bietentocht

Spiegel der Zeilvaart 10/2022

Jaarlijks wordt in oktober de Bietentocht verzeild, een vijfdaags evenement dat de bietencampagne van weleer herdenkt door suikerbieten van de ene Brabantse of Zeeuwse haven naar de andere te brengen, zonder motorgebruik. We scheepten in voor een tocht met veel wind en nog meer sfeer.

Over wolken en windkracht

spiegel der zeilvaart 09\2022

De jaarlijkse herfstwedstrijd voor grote Lemsteraken, de Hylper Hurdsilerij, is weer populair. Liefst negentien schepen streden aan de Friese IJsselmeerkust om de overwinning. Onder soms dreigende wolkenluchten zeilden we mee op de ZA1 De Jager.

Radicale restauratie

spiegel der zeilvaart 09/2022

De Hollandse Zeilvloot bereikt een respectabele leeftijd en veel schepen zijn al zeker honderd jaar oud. Zo ook de voormalige haringlogger Tecla. Als de jaren gaan tellen en het staal dunner wordt komt er een moment waarop oplappen niet meer volstaat. Dan zijn er rigoureuze maatregelen nodig.